Вібраційна пластина високої щільності

сценарії застосування

1. покладений на підлогу, що підсилює низькочастотну звукоізоляцію

2. дно багажника, блокування шуму шин та резонансу

3. область витяжки та брандмауера, вдосконалення можливостей ізоляції шуму двигуна

201

опис товару

ця серія аркушів демпфування автомобільної вібрації (також відомі як демпфірні прокладки або амортизувальні плитки) виготовлена ​​з композитної структури бутилової гуми та алюмінієвої фольги, з композитним коефіцієнтом втрати ≥0,25 та щільністю ≥2,3 г/см³. зокрема, розроблені для придушення вібрації та передачі шуму в листових металевих конструкціях, вони широко використовуються в схильних до вібраційних частин, таких як двері автомобілів, підлоги, крила та стовбури. продукт має хорошу відповідність, стійкість до вологи та здатність проти старіння, з легким вставкою та підтримкою для вільного різання та вигнутої установки поверхні. оптимізуючи загальну продуктивність автомобіля nvh, це підвищує тишу та водіння/їзду на водінні.

функція продукту

високі демпфірування та вібраційні продуктивність поглинання: шар бутилового гуми ефективно поглинає та дисперсує енергію вібрації листового металу, особливо придатну для областей з сильною вібрацією (наприклад, крилами, шасі);

багаторівнева синергія зменшення шуму: при використанні в поєднанні з звукоізоляцією бавовни вона може значно зменшити шум з мульти-джерел, такий як шум двигуна, шум доріг та шум вітру;

довготривале дотримання та проти старіння: не заставлення та не забиття під час тривалого використання, з відмінною вологою та теплостійкістю;

гнучка та зручна конструкція: із самостійною конструкцією підкладки, його можна безпосередньо вставити на чисті металеві поверхні, підтримуючи вільне різання та адаптацію до різних конструкцій транспортних засобів.

індекс продуктивності

коефіцієнт втрат композиту: ≥0,25 (високі показники демпфування)

щільність матеріалу: ≥2,3 г/см³ (висока компактність та відмінна здатність до поглинання вібрації)

діапазон робочої температури: -40 ℃ ~ 80 ℃

рекомендована температура будівництва: 10 ℃ ~ 40 ℃

структурний склад: бутилова гума + алюмінієва фольга + чутливий до тиску клей + випускний папір

довгострокове використання стабільності: проти старіння, вологостійке, антитемнінговельне, неплачування нафти та без випивання після вставки

дотримання навколишнього середовища: настроювані версії, що відповідають екологічним нормам, такими як rohs, reach, pahs, tsca тощо.

зона застосування

підходить для систем демпфування та зменшення шуму з листового металу різних моделей транспортних засобів. типові сценарії застосування включають:

всередині дверей автомобіля/кришки стовбура: зменшення резонансу тіла та реверберація дверних панелей;

області підлоги та крила: поглинання дорожнього шуму та низькочастотної вібрації під час швидкісного водіння;

колісні маточини/позиції арки заднього колеса: блокування шуму з каменю з каменю шини та передачі вібрації;

двигуни та конструкції передньої стінки: зменшення передачі вібрації двигуна у внутрішню частину транспортного засобу;

шасі та закриті бічні стінові конструкції: підвищення загальної спокійної продуктивності транспортного засобу та конструктивної стабільності.