Легка вібраційна пластина

Сценарії застосування

1. Внутрішній шар дверей автомобілів, забезпечуючи вібраційне демпфірування, зменшуючи загальну вагу транспортного засобу  

2. Області даху та стовпів, придушення резонансу та покращення тиші їзди  

3. Захист і кришки стовбура, зменшення вібрації для запобігання ненормального шуму  

.

Опис товару

Ця серія аркушів демпфування автомобільної вібрації (також відомі як демпфуючі прокладки або амортизаторні плитки) виготовлені з бутлового гуми та композитного матеріалу з алюмінієвою фольгою, з композиційним коефіцієнтом втрати ≥0,2 та щільністю ≤1,0 г/см³, що поєднує в собі легкі властивості з хорошою ефективністю відновлення шуму. Продукт широко застосовується до схильних до вібраційних деталей, таких як двері автомобілів, шасі та стовбури, ефективно пригнічуючи вібрацію листового металу. Він має переваги, включаючи проти старіння, стійкість до вологи та нелегко відвалитися. За допомогою простого будівництва він адаптується до різних конструкцій транспортних засобів, допомагаючи всебічно покращити продуктивність NVH та комфорт їзди/їзди.

Функція продукту

Дизайн подвійного ефекту для поглинання вібрації та зменшення шуму: використовує бутилову гумову структуру для поглинання та послаблення енергії вібрації, зменшення резонансного шуму;  

Легкий розчин демпфування: конструкція низької щільності (≤1,0 г/см³) зменшує загальне навантаження на транспортні засоби, що підходить для нових енергетичних транспортних засобів, що чутливі до ваги або спортивних автомобілів;  

Міцний і стабільний: проти старіння, вологостійне, без краю викривлення або загартування після будівництва, застосовно до сценаріїв довгострокового використання;  

Зручний досвід будівництва: обладнаний дизайном клею, що підтримує паперовий папером, безпосередньо дотримується металевого металу, що підтримує вільне різання та встановлення на складних вигнутих поверхнях.

Індекс продуктивності

Складений коефіцієнт втрати: ≥0,2 (з основною та помірною здатністю до поглинання вібрації)  

Щільність: ≤1,0 г/см³ (легка конструкція, зменшення загального навантаження автомобіля)  

Застосовується діапазон температури: -40 ℃ ~ 80℃  

Рекомендована температура будівництва: 10 ℃ ~ 40℃  

Ефективність адгезії: адаптується до вигнутих поверхонь корпусу транспортного засобу, щільно дотримуючись без руйнування  

Структурний склад: шари демпфування бутил-гуми + алюмінієва фольга відбиваючий шар + чутливий до тиску клейка підкладка + папір для вивільнення  

Дотримання навколишнього середовища: може надати сертифіковані версії, відповідні екологічним стандартам, такими як ROHS та охоплення

Зона застосування

Цей продукт підходить для придушення вібрації листового металу та контролю внутрішнього шуму різних автомобільних структурних компонентів. Типові програми включають:  

Внутрішні дверні панелі: зменшити резонанс панелі дверей та зовнішнє проникнення шуму;  

Площа багажника: придушити задній структурний резонанс і зменшити низькочастотну ехо;  

Шасі та підлога: поглинайте вібрації з дна під час руху, покращення тиші за кермом;  

Колесні арки або розділи відсіку в двигуні: використовуються спільно зі звукоізоляцією бавовни для блокування шуму вітру та механічного шуму;  

Легкі частини зменшення шуму нових енергетичних транспортних засобів: відповідають спеціальними сценаріями застосування, чутливими до ваги, але потребують зменшення шуму.