по мірі того, як нові енергетичні транспортні засоби та інтелектуальні технології кабіни швидко розвиваються, комфорт ride став ключовим полем бою для автовиробників, які шукають диференціації. звертаючись до екологічних недоліків та обмеження продуктивності традиційних аркушів демпфування на основі асфальту, нове покоління комплексуючих матеріалів для демпфування полімерів переробляє стандарти контролю автомобілів nvh (шум, вібрація та суворість) через інновації молекулярного рівня.

у високочастотних інструментах для удару, таких як електричні пістолети для нігтів, блоки демпфування гуми служать ключовими компонентами, що відновлюють вібрацію. їх продуктивність безпосередньо впливає на тривалість життя обладнання та безпеку операторів. традиційні гумові матеріали часто страждають від поганої стійкості до удару, що призводить до недостатності передчасного обладнання або травм рук для користувачів.

Технологічний університет Південного Китаю розробив біофірну гуму (BBPR) за допомогою сополімеризації глютаринової кислоти/себазової кислоти, досягнення міцності на розрив 10 МПа та сумісності з традиційними процесами вулканізації.