Rubber Compound

Як зірка в синтетичній гумі, NBR виробляється за допомогою сополімеризації бутадієну та акрилонітрилу, що оцінюється за його винятковими фізичними та хімічними властивостями у промислових та цивільних застосуванні. У автомобільному виробництві він утворює ущільнення та нафтові ущільнювачі для критичних компонентів; У промислових шлангах та кабелях він витримує тиск і передає енергію; У гумових валиках та друкарських валиках це забезпечує точний друк. Він також з’являється у щоденних предметах, таких як взуттєві підошви, рукавички, клейкі стрічки, шланги, ущільнювачі та прокладки.

Отримані з природних джерел, характеристики кристалізації NR наділяють його високою міцністю, вищою еластичністю та пластичності. Як основний матеріал для шин, печаток та ударних компонентів, він забезпечує безпеку транспорту. У повсякденному житті це підвищує комфорт та довговічність гумових рукавичок, спортивних кульок, килимків, захисних передач та взуттєвих підошви. У галузі охорони здоров'я він підтримує гнучке виробництво IV труб, дихальних масок, штучних органів та гемостатичних пов'язок.

Сформульовано шляхом полімеризації 2-хлоро-1,3-бутадієну, CR може похвалитися видатними фізичними механічними властивостями: високою міцністю на розрив, значним подовженням та оборотною кристалічністю, поєднаною з відмінною адгезією, старінням, тепловою/олією/хімічною коронією та стійкістю до погоди/озоном (друге лише до EPDM та бульберії та бульбері). Він переважає в шинах, теплостійких конвеєрних ременях, шлангах, стійких до нафти/хімічних речовин, автомобільних деталей, кабельної ізоляції та будівельних гідроізоляційних листів.

Кополімеризується з етилену, пропілену та невеликої кількості некон'югованих дієнів, EPDM має виняткову хімічну стабільність (стійкий до кисню, озону, тепла, водних розчинів та полярних розчинників) та вищої електричної ізоляції (стійкі до корони). Це важливо для електричних ізоляційних матеріалів, таких як кабельна оболонка та електронні ущільнювачі компонентів, широко використовуються в автомобільній, будівельній, електроніці та аерокосмічній галузі.

Синтезується за допомогою сополімеризації стиролу-бутадієну, SBR імітує природну гуму у фізичних та обробних властивостях, але перевершує її в зносі, теплі та стійкості до старіння, а також швидкості вулканізації. Це підвищує міцність у традиційних гумових продуктах, таких як шини та взуттєві підошви.

Полімеризуються з акрилатних мономерів, насичені основні ланцюги ACM та полярні групи ефіру надають йому "наддержави" високої температури, нафти та стійкості до старіння. Він процвітає в суворих умовах автомобільної, хімічної та нафтопромисловості - високої температури/тиску, сильної хімічної корозії - зберігається як незамінний захист критичних компонентів.

З основним ланцюгом на основі кремнію та метил/вініловими бічними ланцюгами MVQ оснащений насиченою структурою для вищого старіння та хімічної стійкості. Він безперешкодно працює в екстремальних температурах (-120 до 280 ℃), що робить його найкращим вибором для аерокосмічної, електроніки та інших передових полів, що вимагають остаточної надійності.

Сополімеризується з фторогідрокарбону та гідрогенізованого вуглеводню, FKM є високоефективним флюороеластомером, славленим стійкістю до високої температури, олії, хімікатів та озону. Він переважає в аерокосмічній, автомобільній та хімічній промисловості, що служить остаточним захистом у високотемпературній/тиску та сильно корозійних умовах.

Отриманий з NBR через гідрування, HNBR має насичені вуглець-вуглецеві подвійні зв’язки, поєднуючи олію, тепло, окислення, хімічну та холодну стійкість з високою стійкістю до міцності та зносу. Він підтримує розширене обладнання в нафтохімічних, автомобільних та інших галузях фронту.